英国货车藏尸案:外媒嘲笑的背后,是仍被误解的中国!(2)
本文摘要:-02- 多妹在之前的文章中写过关于多佛偷渡案。 这也是为什么外界首先确认为货车39具尸体为中国公民的一个重要刻板印象。 2000年6月18日,英国多佛港口的一辆运载西红柿的冷藏货柜车发现58具尸体,卡车司机在长达6个
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多妹在之前的文章中写过关于“多佛偷渡案”。
这也是为什么外界首先确认为“货车39具尸体为中国公民”的一个重要“刻板印象”。
2000年6月18日,英国多佛港口的一辆运载西红柿的冷藏货柜车发现58具尸体,卡车司机在长达6个小时的路程中关闭了通气孔,车厢内氧气不足,导致58人遇难。
后来他们被证实全都是福建籍的偷渡客,其中23人来自长乐,28人来自福清,这就是“多佛惨案”!
多佛惨案的西红柿冷藏车
这个案例也成为了本次“应该货车藏尸案”大家猜测国籍的根据,也成为国内不少网友揶揄福建的诱因。
我们说,想要从历史中总结教训就要首先尊重和承认历史。
偷渡,对于任何一个国家和地区来说都不是一件光彩的事。偷渡的路线无非就是通过不合法的渠道到西方发达国家讨生活、闯世界。
70年到21世纪初,曾经是中国偷渡客的爆发时期,偷渡客也主要集中来自福建、广东、浙江温州一带居民(我们不带任何地域色彩进行分析)。
其实比较这些地区,大家会发现很多共通点。
福建本身的地理环境有很多劣势,当地有句话叫做“八山一水一分田”。
福建不像北方地区有广袤的土地可以耕种,严苛的地理环境只能逼迫他们向外发展,早在明末清初不少人都踏上背井离乡“下南洋”的行列。
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