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本文摘要：航企上半年血亏 上半年航企的日子可谓异常难过，半年亏损超过2021年全年。 在7月12日举行的民航局新闻发布会上，民航局综合司副司长孙文生透露，上半年，民航面临前所未有的困难局面，受疫情反复冲击，民航运输生产
航企上半年“血亏”
上半年航企的日子可谓异常难过，半年亏损超过2021年全年。
在7月12日举行的民航局新闻发布会上，民航局综合司副司长孙文生透露，上半年，民航面临前所未有的困难局面，受疫情反复冲击，民航运输生产跌入低谷，上半年日航班量最低时只有2967班，仅为2019年同期17.8%。
截至发稿，多家航企发布上半年业绩预告，均处于亏损状态。以净利润上限来看，中国国航、中国东航、ST海航、南方航空预亏损均超百亿，4家合计预亏576.5亿元，超过了2021年全年362.38亿元的亏损。
对于亏损的原因，南方航空指出，国内民航业受疫情反复、油价高企、人民币贬值等多重冲击影响。
中国东航称，公司总部位于上海，经历了疫情冲击的严峻挑战，同时，国际油价大幅攀升和人民币兑美元汇率贬值等，也进一步加重了公司的成本压力。
中国国航同样表示，今年以来国内疫情多点散发，导致国内航线投入大幅减少；国际航线投入仍持续受限。油价攀升、汇率波动进一步加剧了公司效益改善的难度，主业相关投资企业的经营业绩同样受到影响。
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