“最后一公里”涨价了 共享单车涨价“追”上公交车 你还会骑吗?(2)
本文摘要:共享单车涨价追上公交车 补贴结束了,开始涨价了。有网友算了一笔账,对比公交出行,骑16分钟共享单车花费2.5元,比2元钱的公交还要贵。 共享单车解决了通勤最后一公里难题,在前期扩张后,目前拥有大量受众群体,
共享单车涨价“追”上公交车
“补贴结束了,开始涨价了。”有网友算了一笔账,对比公交出行,骑16分钟共享单车花费2.5元,比2元钱的公交还要贵。
共享单车解决了“通勤最后一公里”难题,在前期扩张后,目前拥有大量受众群体,智研咨询数据显示,2021年中国共享单车用户规模达3亿人,市场规模达320亿元。
不过,涨价后每小时逾4元的费用已经超过公共交通,是否会劝退部分用户,不利于行业长期发展?
对此,丁道师认为,这种涨价和计价方式调整,是鼓励用户长期的、常态化的使用共享单车,而不是单次、随机的使用,这是共享单车企业的基本盘。
共享单车企业更希望用户能购买月卡这类套餐服务,从而获得一个比公共交通更低廉的价格,这样用户不会流失。
丁道师表示,通过这段时间的测算来看,真正有需求的用户不会因为涨价10%-20%就放弃使用,“每天成千上万的通勤上班族的需求,才是共享单车所要服务的核心的人群。”