图为航拍银兰高铁中兰段。　杨艳敏 摄 图为航拍银兰高铁中兰段。　杨艳敏 摄 图为航拍银兰高铁中兰段。　杨艳敏 摄 图为航拍银兰高铁中兰段。　张博行 摄 图为工作人员在检测车中进行综合测试工作。　杨柳青 摄 图为兰州铁路公安处银兰高铁秦王川工作组民警，正在进行联调联试线路隐患排查。　李亚龙 摄 图为航拍银兰高铁中兰段白银南站。　张博行 摄 图为兰州铁路公安处银兰高铁秦王川工作组民警，在联调联试期间检查铁路行车设施安防情况。　李亚龙 摄

　　10月8日，银兰高铁甘肃段进入联调联试工作阶段，这条西北地区连通华北、东北地区的“西部大通道”进入了开通倒计时。银兰高铁中兰段是中国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分。线路自中卫南站引出，经兰州新区接至兰州枢纽，线路全长约219公里。银兰高铁中兰段分甘肃和宁夏两个区段开展联调联试工作，此次启动联调联试的甘肃段全长约173公里。

　　据了解，在铁路设计、建设过程中，中国铁路兰州局集团有限公司组织各参建单位攻克了一系列难题，针对湿陷性黄土地区高铁选线，以及沿线地质岩溶发育、采空区多等复杂地质，设计团队对易产生滑坡、塌方、落石等地质灾害的深路堑、高边坡、隧道口等地段制定针对性措施，既保障了主体工程安全可靠，也成功绕避全国生态功能区等8处环境敏感点。作为西北地区连通华北、东北地区的“西部大通道”，银兰高铁将使兰州、银川两大西部重要城市之间的列车运行时间，由现在的8小时缩短为3小时左右。

【编辑:李霈韵】