产量占全国二成 南宁火龙果高铁冠名专列发车
本文摘要:(记者 蒋雪林)10月28日,南宁地理标志农产品——南宁火龙果进京、进沪高铁冠名专列在南宁东站首发。其中行李架上展示了南宁火龙果的发展历程:从栽培育种、技术创新、产业升级、规模化发展,到地理标志产品生产、运输、销售全过程。

  齐齐哈尔新闻网南宁10月28日电 (记者 蒋雪林)10月28日,南宁地理标志农产品——南宁火龙果进京、进沪高铁冠名专列在南宁东站首发。

  据介绍,南宁火龙果产量约占全国总产量的20%。本次南宁火龙果高铁专列的冠名,旨在借力高铁媒体广触达、深覆盖、强影响的优势,提升品牌传播的深度和广度。记者在现场看到,列车车身印有“南宁火龙果甜蜜你和我”。车厢内部,南宁火龙果元素被充分融入,车厢走廊、行李架、小桌板等位置多角度、全方位展示南宁火龙果品牌。其中行李架上展示了南宁火龙果的发展历程:从栽培育种、技术创新、产业升级、规模化发展,到地理标志产品生产、运输、销售全过程。

旅客登上南宁火龙果冠名专列。 蒋雪林 摄

  本次活动由南宁市农业农村局主办。该局副局长廖磊在发车仪式上表示,近年来,南宁市火龙果产业持续快速发展,成为全国最大的火龙果产区,全国每5个火龙果就有1个产自南宁。10年间,火龙果生产由零星、小面积种植,发展到现在规模化、产业化、标准化种植,各项配套服务正在逐步建立,产品逐渐丰富,产业链条逐步完善。2021年,南宁火龙果种植面积达18.8万亩,产量达39.8万吨。目前,南宁火龙果产业协会会员单位近100家,年总产值约30亿元人民币,产业带动就业超过2万人。

专列上充分融入南宁火龙果元素。 蒋雪林 摄

  据悉,本次冠名列车分别为G422南宁东站——北京西站,G1502南宁东——上海虹桥站,线路穿行桂、湘、鄂、豫、冀、京、赣、浙、沪等重点省份城市,辐射影响南北辽阔市场,年影响旅客超300万。

图为发车仪式现场。 蒋雪林 摄

  据介绍,火龙果是南宁的一个“网红”水果。种植大户苏秀清将工业理念植入农业生产,她在火龙果基地设置了50万盏催花灯,以延长火龙果的挂果期。每当夜幕降临,50万盏催花灯宛如散落在大地的漫天星辰,这一浪漫夜景使苏秀清的火龙果种植基地一度成为“网红”景点。(完)

【编辑:左宇坤】