广州南沙明珠湾区跨江通道工程(首期段)开工
本文摘要:(王坚 谢子亮)据广州市南沙区政府28日消息,南沙明珠湾区跨江通道工程(首期段)项目已在横沥岛尖北岸开工。待基坑开挖完成后,首期段工程将在施工范围内构建钢筋混凝土箱型结构,这是日后铺设“跨江道路”的“隧道外壳”。
齐齐哈尔新闻网广州11月28日电 (王坚 谢子亮)据广州市南沙区政府28日消息,南沙明珠湾区跨江通道工程(首期段)项目已在横沥岛尖北岸开工。该工程首期段预计于2026年达到通车条件。
明珠湾管理局介绍,明珠湾区跨江通道工程全长5.75千米,双向六车道规模,设计速度达50千米每小时,正式动工的首期段工程北起灵山岛尖江灵南路,下穿上横沥水道,南至横沥岛尖大元路,全长1.09千米。其中,首通段工程北岸(灵山岛)明挖段155米、江中沉管段305米、南岸(横沥岛)明挖段630米。
记者从明珠湾管理局获悉,首期段项目进行的第一项施工工作为围护结构钻孔灌注桩施工——这是为工程深基坑施工采取的准备措施。既保护基坑,又保护周边其他建筑和设施不受施工影响,围护结构将为接下来的基坑开挖起到挡土防水作用。
待基坑开挖完成后,首期段工程将在施工范围内构建钢筋混凝土箱型结构,这是日后铺设“跨江道路”的“隧道外壳”。也就是说,明珠湾区跨江通道首期段需要优先进行钢筋混凝土箱型结构施工,再在箱型结构中铺设道路。
记者了解到,该项目目前正在进行钻孔灌注桩施工的围护结构便是防止地下水及周边土体侵入隧道的“刚性保护套”。
南沙区政府介绍,作为该区首条智能建造沉管隧道,明珠湾区跨江通道工程首期段预计于2026年达到通车条件,建成后不仅能有效缩短灵山岛尖和横沥岛尖核心商务区的出行距离,更可直接打通大湾区科学论坛永久会址与国际金融论坛(IFF)永久会址之间的联系。(完)
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