12月22日，东四环主路，双方向车流行驶缓慢。当日是北京暂缓机动车尾号限行首日，城市道路车辆明显增多。

　　连日来，北京轨道交通客运量增长明显，多条地铁线路进一步缩短运行间隔，以缓解客流压力；12月22日，北京暂缓机动车尾号限行首日，城市道路车辆明显增多，多个路段早晚高峰迎来车流高峰。此外，海淀区多个重点工程陆续复工复产，各民生实事项目建设正在全力推进中。随着全市复工复产的推进，北京正逐渐再现往日活力。

　　新京报讯 (记者裴剑飞)随着全市复工复产的推进，北京轨道交通客运量增长明显，从12月22日开始，北京多条地铁线路进一步缩短运行间隔，缓解早高峰客流压力。

　　北京市轨道交通指挥中心公布的数据显示，近几天来，北京地铁全网客运量增长明显，已经由12月15日的157.74万人次上涨到12月20日的309.56万人次。

　　新京报记者从北京地铁公司了解到，北京地铁正密切关注所辖各线路客流数据，结合实际情况，动态优化调整运力。在12月20日提高5、6号线运力基础上，21日继续增加1号线八通线、亦庄线运力，并根据早高峰实时客流量在8、9、10、13号线等线路加开临客44列。

　　自12月22日起，地铁公司进一步调整运营方案，缩小8、9、10、15号线以及房山线、昌平线列车运行间隔，并在13号线等线路加开临客。同时，持续加强常态化疫情防控措施，坚持做好站车通风、环境消杀等工作，确保乘客安全出行。

　　12月22日8时许，记者在地铁10号线双井站、国贸站注意到，列车运行间隔较此前已经有了明显缩短，平均2到3分钟就有一趟车进站，偶尔还有临客列车进站。

　　虽然正值早高峰拥挤度最高的时段，车站内的候车人数也并不太多，即便存在一趟车上不去的情况，下一趟列车进站后也基本能将滞留乘客清空。

　　记者注意到，双井站、九龙山站等换乘车站的客流量相对更大一些，换乘通道内不断有乘客通行，但车站内比较有序，没有出现明显的拥挤排队情况。

　　随着近期客流的逐步回升，京港地铁也及时提升运力、缩短行车间隔。目前，4号线-大兴线工作日早高峰最小行车间隔已缩短至2分30秒，地铁14号线工作日早高峰最小行车间隔已缩短至3分钟。

　　据介绍，京港地铁在持续做好各项常态化疫情防控措施的基础上，加强车站消杀工作，确保乘客出行环境安全、健康。车站内乘客易接触的安检机、闸机、自动售票机等，每一小时至少消毒一次；车站卫生间、车站楼梯扶手、电扶梯扶手、直梯轿厢等，每一小时至少消毒一次。

　　■ 交通

　　新发地长途客运站恢复运营

　　新京报讯 据北京新发地长途客运站消息，根据交通运输部下发关于《进一步落实进京客运疫情防控优化措施的通知》，为加快省际班线恢复运营，本站主动与进站企业进行沟通，现结合近期各企业申报恢复运营计划，新发地客运站定于2022年12月23日恢复运营，营业时间：7时-19时。

　　该《通知》提醒广大旅客，出行途中请全程正确佩戴口罩，确保乘车时体温正常，体温高于37.3℃时，客运站不提供乘车服务。由于北京地铁19号线已开通运营，前往新发地客运站的旅客可乘坐北京地铁19号线在新发地站A口下车。

　　■ 建设

　　海淀多个重点工程项目复工

　　苏家坨中心医院项目力争年内封顶；上庄路预计明年底前全线具备通车条件

　　12月22日，新京报记者从海淀区获悉，海淀区重点工程——海淀北部医疗中心项目、苏家坨中心医院项目、上庄路市政工程和上庄再生水厂外围配套的外电源工程陆续复工复产，各民生实事项目建设正在全力推进中。 新京报记者 吴为

　　上庄再生水厂外电源工程正式开工

　　12月22日，记者从海淀区获悉，上庄再生水厂外电源工程于近日正式开工建设。

　　上庄再生水厂外围配套——外电源工程项目位于上庄镇，主要建设内容包括分界箱工程、电缆工程、电力管线工程、南沙河防护工程、基坑止水工程、道路工程及工程沿线涉及的拆改移等，路由总长约3.816公里。工程计划于2023年6月中旬完工。

　　海融达公司工作人员刘洋介绍，上庄新建再生水厂设计规模1.2万立方米/天，目前急需配套外围电源接入厂区以保障再生水厂正常运转。为解决运营用电问题，提出本次配套外电源工程，以保障水厂顺利投入运行并早日承担周边生产生活污水处理。目前工程南沙河过河段正在进行围堰施工，南沙河巡河路段正在进行路面破除施工。

　　施工现场按照防疫要求，施工人员不随意进场撤场，保持施工队伍统一性。项目采取工人生活区直至施工现场的“两点一线”制管理，严控人员场外流动；部分段落现场实行封闭式管理，施工及生活不出区域。同时，施工单位配备有应急药品，如有阳性人员，将第一时间上报属地及管理单位，为患者发放药品，安抚疏导情绪，进行日常监测健康状况，如有症状异常立即联系医院进行专业治疗。

　　上庄路预计明年全线具备通车条件

　　12月22日，记者从海淀区获悉，上庄路市政工程已基本完成道路东半幅管线和道路结构施工，预计2023年底前全线具备通车条件。

　　上庄路是海淀区北部四镇重要的一条南北交通走廊，对于贯通中心城区与山后地区的沿线交通路网、提高道路运行效率、缓解区域交通压力具有重要意义。

　　海融达公司市政一部技术总监刘东芳介绍，截至目前，上庄路市政工程已基本完成道路东半幅管线和道路结构施工，完成交通导行工作，将现况交通导入新建东半幅，正在进行西半幅各市政管线施工。管线工程已完成95%，道路工程已完成85%，圆满完成项目年度投资目标和建设目标。

　　该项目作为海淀区人大一号议案重点项目，道路南起黑龙潭路，北至上庄水库桥北，全长7.1公里，扩宽改造后的道路宽度将达到60米，横断面为三幅路形式：中间机动车道宽24米，三上三下组织交通；两侧机非分隔带各宽5米，两侧非机动车道各宽4米，两侧人行步道各宽4.25米，最外侧绿化带各宽4.75米。此外，道路建设内容还包括桥涵、雨水、污水、再生水、自来水、路灯、交通和绿化工程，以及燃气、电力等随路管线。今年道路计划完成除京密引水渠桥、团结渠桥两个桥区范围外的全线道路、管线施工；2023年完成剩余的京密引水渠、团结渠桥两个桥区以及路灯、绿化和照明附属工程施工。预计2023年底前全线具备通车条件。

　　北部医疗中心项目已完成钢结构施工

　　12月22日，记者从海淀区获悉，海淀北部医疗中心项目已经复工，截至目前，该项目已完成钢结构施工任务。

　　北部医疗中心项目是海淀区人大一号议案重点项目，位于亮甲店地区3号地块，建设用地面积7.52公顷，总建筑面积182998平方米。该项目于2020年11月开工，预计2024年8月竣工。建设内容包括海淀妇幼医疗综合楼、北医三院医疗综合楼等，设置床位800张。

　　截至目前，该项目已完成钢结构施工任务，以及部分专项施工招标采购任务，确保完成项目年度投资目标和建设目标。下一步，该项目将主要进入地下隔板安装施工阶段。

　　海融达公司房建部长侯继红介绍，考虑到新冠疫情的影响，在北部医疗中心项目建设过程中，各方通过视频会议等线上形式，详细安排深化设计工作，全面分析讨论项目方案和资金。项目严格执行封闭式管理制度，现场设立隔离室、隔离观察区，加强现场施工人员及管理人员佩戴口罩的力度；对于外来送料货车司机，严格扫码测温、车辆消毒和车门贴封条，要求司机全程不下车，卸货后快速离场，确保人员和环境安全。针对办公区、生活区和食堂等人员密集区域，增加通风和消杀频次。

　　苏家坨中心医院项目计划2024年竣工

　　12月22日，记者从海淀区获悉，苏家坨中心医院项目地下结构已经全部完成，项目计划于2024年竣工。

　　记者了解到，截至目前，苏家坨中心医院项目地下结构全部完成，地上钢结构已完成90%，现场正在全力抢工，确保完成2022年度结构封顶的施工目标。

　　该项目为北京2022年“3个100”市重点民生改善项目，位于苏家坨镇，建设用地面积约2.47公顷，总建筑面积62959平方米。项目拟建成一家集医、教、研于一体的现代化综合医院及社区卫生服务中心，设置床位300张，将本着现代化、智能化、国际化、便捷化的建设目标进行布局和建设。项目计划于2024年竣工。