武汉阳逻港集装箱年吞吐量突破200万标箱
本文摘要:据介绍,近年来,阳逻港不断拓展码头辐射区域,大力发展“区间物流”“铁水联运”“江海直达”业务,集装箱吞吐量年均增长12%以上。今年以来,阳逻港顺利开通“阳逻港—芜湖港”“阳逻港—岳阳港”集装箱内贸直航航线和“阳逻港—东方港”国际直航航线。

  齐齐哈尔新闻网武汉12月23日电 (张芹 胡玲玲)记者23日从湖北港口集团获悉,截至当日下午,武汉阳逻港2022年度集装箱吞吐量突破200万标箱,这是阳逻港继2014年箱量突破100万标箱后,再次实现里程碑式的跨越,进一步巩固了阳逻港在长江中游航运中心核心枢纽港地位。

  当日下午,阳逻港码头一片繁忙,红色龙门吊下,一批批集装箱正在有序进行装卸。据介绍,近年来,阳逻港不断拓展码头辐射区域,大力发展“区间物流”“铁水联运”“江海直达”业务,集装箱吞吐量年均增长12%以上。

  与此同时,阳逻港持续推进绿色港口、智慧港口建设,建成长江中上游、华中地区第一家具备网上受理集装箱业务功能的公用码头;绿色节能、安全高效的新能源车、龙门吊远控系统等新技术和新产品逐步广泛应用;深度融入“一带一路”倡议,稳定开行中欧武汉班列,开通“武汉—日本”江海直航班轮,开辟海铁联运国际中转新通道。

  今年以来,阳逻港顺利开通“阳逻港—芜湖港”“阳逻港—岳阳港”集装箱内贸直航航线和“阳逻港—东方港”国际直航航线。同时,制定并推广“一船一挂”服务模式,船舶待泊时间由原12小时减至2小时左右,集装箱内转减少约50%,装卸效率提高20%,有效降低船舶燃油、机耗费用等运营成本。

  据悉,下一步,阳逻港将继续依托一体化平台优势,大力推进绿色智慧港口建设,积极铺设航线网络,持续构建物流新通道,为促进湖北打造国内大循环重要节点和国内国际双循环重要枢纽发挥积极作用。(完)

【编辑:葛成】