京唐城际铁路城市副中心隧道开挖
本文摘要：贾天勇 摄京唐城际铁路北京地下段示意图。2月25日上午9时30分，在北京城市副中心站东北侧约1.3公里外，随着成槽机的线槽转盘缓缓转动，京唐城际铁路北京地下段线路正式开挖。本段工程建成后，京唐城际铁路自唐山站可直达北京城市副中心站，拉近了北京至唐山的
工人在加工钢筋笼。 贾天勇 摄 
工人在加工钢筋。 贾天勇 摄 
工人在加工钢筋笼。 贾天勇 摄 
盾构始发井作业区，成槽机正在施工。 贾天勇 摄 京唐城际铁路北京地下段示意图。 2月25日上午9时30分，在北京城市副中心站东北侧约1.3公里外，随着成槽机的线槽转盘缓缓转动，京唐城际铁路北京地下段线路正式开挖。京唐城际铁路北京地下段线路起自北京城市副中心站地下车站东侧，沿既有京哈铁路南侧，以隧道形式下穿通胡路、路县故城遗址、运潮减河，上跨城际联络线，线路全长2.4公里，盾构段最大埋深约29米，由中铁十四局负责施工，隧道主体建设工期12个月。本段工程建成后，京唐城际铁路自唐山站可直达北京城市副中心站，拉近了北京至唐山的距离，运营里程缩短，运行速度提高，有效缩短运营时间。
