中国最大直径22万方液化天然气储罐机械完工
本文摘要:天津LNG二期项目储罐外直径长达93米,是目前中国国内直径最大的22万方储罐项目。由于该项目地质条件特殊,项目团队创新采用宽胖型设计方案,显著提升超大型储罐的抗震性能。截至目前,海油工程已牵头总包35座LNG储罐和接收站,接收站规模超3300万吨/年,市场

  中新社天津3月17日电 (王君妍 王在御)记者17日从天津港保税区企业海洋石油工程股份有限公司(以下简称“海油工程”)获悉,由海油工程牵头总承包的国家管网天津LNG(液化天然气)二期项目4号储罐及配套设施成功实现机械完工,标志着采用中国海油自主技术建造的首座中国最大直径22万方储罐全面建成。

  天津LNG二期项目是国家天然气基础设施互联互通重点工程,包括6座22万方储罐及配套工艺、公用设施,投产后LNG处理能力为1200万吨/年,比现有能力提升近一倍,将有效缓解华北地区冬季天然气供应紧张,大幅提升保供能力。

  天津LNG二期项目储罐外直径长达93米,是目前中国国内直径最大的22万方储罐项目。由于该项目地质条件特殊,项目团队创新采用宽胖型设计方案,显著提升超大型储罐的抗震性能。面对大直径对结构强度和耐久性设计提出的全新挑战,项目采用多项中国海油气电集团技术研发中心自主核心技术,为储罐从建设到运营全生命周期的本质安全提供了可靠保障。

  据悉,2020年4月开工以来,项目团队高效协调参建各方,科学制定工作计划,合理调配施工资源,充分运用智慧工地、建筑信息模型(BIM)信息技术手段,全力以赴按期完成项目建设。

  面对工期紧、设备多、新老改造并网等多重困难,项目团队制定了分区隔离投产实施策略,细分投产区域,优化划分子系统,采取样气调试、工完速查、从机柜间提供电源和模拟量等方法,仅用半个月时间完成储罐试车开车准备工作,节省工期10余天。

  据介绍,2012年以来,海油工程从天津LNG起步,持续推进核心技术能力建设。天津LNG也成为中国首个由国内公司自主EPC(设计采购建造)总包的LNG项目,彻底打破了国外公司对中国LNG储罐建设市场的长期垄断。截至目前,海油工程已牵头总包35座LNG储罐和接收站,接收站规模超3300万吨/年,市场占有率近50%。(完)

【编辑:葛成】