探访广汽埃安车间:新能源汽车产业智能生产正酣
本文摘要:在广汽埃安的带动下,广州番禺区基本建立了“三电”(电池、电机、电控)齐全的智能网联新能源汽车产业链。”广汽埃安第一制造中心总装车间工程师张自初说,今后在智能化制造方面将达到更高的水平,提高生产效率和生产质量。

  中新社广州4月13日电 题:探访广汽埃安车间:新能源汽车产业智能生产正酣

  中新社记者 蔡敏婕

  3D视觉技术监控精准装配、机器人自动识别车型和装配玻璃、超级跑车量产线启动、在线车辆数据不断变化……13日,在位于广州市番禺区的广汽埃安新能源汽车股份有限公司(下称“广汽埃安”)总装车间里,新能源汽车产业智能生产正酣。

  汽车工业作为制造业的代表,被认为是最能体现制造实力的标志之一。广州作为中国三大汽车生产基地之一和国家汽车及零部件出口基地,在新的汽车产业浪潮中占据强势地位。2022年,广州新能源汽车的产值、产量分别为446.61亿元人民币和31.37万辆。

  广汽埃安是中国内地新能源汽车头部企业。“我们要坚持把相关的核心技术掌握在自己手里,同时我们也会继续进行对外合作,两条路并行走。”广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南说,将计划在海外设工厂,加快海外布局。

  一辆橘黄色超级跑车摆放在展厅里,旋翼门如同蝴蝶展开翅膀,该款超级跑车能实现百公里加速1.9秒。“首条超跑量产线预计今年底建成投产,并计划销往海外市场。”古惠南介绍说,通过制造超级跑车,可以提高企业产品设计和制造能力,进一步完善供应链。

  他举例称,“像刹车系统,过去这些零部件都要依赖进口,如今我们实现了国产化。还有超跑的电机,相比传统,我们减少了一半的体积,功率提高一倍,这些都是科技创新的内容”。

  实现高水平科技自立自强,需要加强区域创新体系建设,进一步提升自主创新能力。“目前主要存在芯片和核心软件的问题,广汽集团正在联合相关设计和制造单位打造攀登计划,加快国产化进程。”古惠南称,广汽埃安的科技创新已走在行业前列,在全球新能源汽车的销量能排在前7位。

  据了解,广州已形成以12家整车制造企业为核心、1200多家零部件企业聚集、专精特新企业不断涌现的完整汽车产业链。在广汽埃安的带动下,广州番禺区基本建立了“三电”(电池、电机、电控)齐全的智能网联新能源汽车产业链。

  “我们在产品端和生产制造中进行科技创新,在生产、运输物流以及质量检测等,实现全流程数字化。”广汽埃安第一制造中心总装车间工程师张自初说,今后在智能化制造方面将达到更高的水平,提高生产效率和生产质量。(完)

【编辑:刘阳禾】