珠江东西两岸融合发展步入“快车道” 产业“软联通”走深走实
本文摘要:深中通道是粤港澳大湾区的核心枢纽工程,也是连接广东“深圳、东莞、惠州”以及“珠海、中山、江门”两大经济圈的直接通道。它将与深中通道同步建成通车,中山和广州南沙和深圳“半小时交通圈”中增加了新选择。

  央视网消息:深中通道是粤港澳大湾区的核心枢纽工程,也是连接广东“深圳、东莞、惠州”以及“珠海、中山、江门”两大经济圈的直接通道。就在深中通道加快建设的同时,珠江东西两岸的融合发展也步入“快车道”。

  在深中通道的西侧,南沙至中山的高速公路也正在加速建设中。它将与深中通道同步建成通车,中山和广州南沙和深圳“半小时交通圈”中增加了新选择。

  目前,深圳、中山两地都在推进与深中通道对接的互通工程。深中两地的跨市公交、新的机场大巴线路、跨市水上客运体系提升等等,将在深中通道建成后逐步推动落地。

  交通基础设施“硬联通”加速落地,产业“软联通”也走深走实。

  就在上个月,中山翠亨新区以新建成的万亩产业园和千万平方米的产业空间,向深圳企业发出邀请,陆续收集了超30份投资意向书,总投资额超200亿元。

  产业加速融合离不开营商环境的提升。目前,深圳和中山政务服务“跨城通办”已实现生产经营、人才服务等领域,超400个政务服务事项通办。徐女士是中山一家数据科技公司的员工,该公司在深圳等地均设有子公司。以往深圳子公司社保信息变更等工作,需要她专门到深圳办理,而现在就不需要了。

  目前,在建的深中通道、黄茅海跨海通道和已运营的港珠澳大桥、南沙大桥、虎门大桥等,构建起珠江口上宏伟的粤港澳大湾区跨海跨江通道群,共同推进粤港澳大湾区互联互通。

【编辑:梁异】