梅赛德斯-奔驰CEO:切断与中国的经济联系不现实
本文摘要:据报道,康林松表示,与全球第二大经济体中国“脱钩”,“对几乎整个德国工业界来说都是不可想象的”。康林松还称,“全球经济的主要参与者欧洲、美国和中国,是如此紧密地交织在一起,与中国‘脱钩’是没有道理的。

  齐齐哈尔新闻网4月30日电 据路透社30日报道,德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松告诉德国《星期日图片报》(Bild am Sonntag),切断与中国的经济联系是不现实的,并表示试图这样做将使德国大部分行业面临风险。

图为梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松。

  据报道,康林松表示,与全球第二大经济体中国“脱钩”,“对几乎整个德国工业界来说都是不可想象的”。

  康林松还称,“全球经济的主要参与者欧洲、美国和中国,是如此紧密地交织在一起,与中国‘脱钩’是没有道理的。”

  梅赛德斯-奔驰是全球著名的汽车制造商。数据显示,2023年第一季度,梅赛德斯-奔驰在华共交付181284辆新车,在多个业务板块实现了高质量发展。

  谈到未来中国业务发展,康林松表示,“我们在中国的销售数字正在增长,我相当乐观地认为,我们今年也会增长。”

  近段时间以来,多名西方政要接连发声反对与中国“脱钩”。德国总理朔尔茨此前明确指出,德方将坚定发展同中国的经贸关系,反对任何形式的“脱钩”,强劲的德中关系和经贸互利合作有利于世界的稳定和繁荣。

  欧盟委员会主席冯德莱恩近日也表示,与中国“脱钩”既不“可行”,也不“可取”。她说:“我们不希望切断(与中国)在经济、社会、政治和科学上的联系……中国是重要的贸易伙伴——我们每天的贸易额约为23亿欧元。中欧之间大部分商品和服务贸易都是互利互惠的。”

  日前,在希腊雅典举行的第八届德尔菲经济论坛上,经济合作与发展组织秘书长、澳大利亚前财政部长马蒂亚斯·科尔曼还发出警告称,西方完全与中国“脱钩”将使世界变得更加贫穷,并强调“要避免代价高昂的‘脱钩’或去全球化”。

【编辑:甘甜】