第五届工业互联网暨京津中关村智能网联车高峰论坛在津举行
本文摘要:5月19日,第七届世界智能大会平行论坛——第五届工业互联网暨京津中关村智能网联车高峰论坛在天津国家会展中心成功举办。论坛主题为“智能网联新动能城市发展新未来”,旨在更好地利用工业互联网技术,实现汽车产业的数字化、智能化和可持续发展,提高汽车产

  5月19日,第七届世界智能大会平行论坛——第五届工业互联网暨京津中关村智能网联车高峰论坛在天津国家会展中心成功举办。论坛主题为“智能网联新动能城市发展新未来”,旨在更好地利用工业互联网技术,实现汽车产业的数字化、智能化和可持续发展,提高汽车产业的整体竞争力和创新能力,带动经济全面发展。

  本场论坛行业瞩目大咖齐聚。中国工程院院士、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强,德国弗劳恩霍夫协会电子纳米系统研究所所长哈拉德·库恩,北京邮电大学信息与通信工程学院院长彭木根,德国弗劳恩霍夫协会工业自动化研究所高级研究员王泽昌,比亚迪股份有限公司双模系统开发中心主任王春生、忽米科技CEO巩书凯等专家学者和行业领袖,分别就智能网联驱动汽车产业转型升级、加速融合智能网联汽车产业、数字化创新赋能新能源汽车产业发展等话题发表主题演讲,展开深度探讨与思想碰撞,分享最新观点,贡献前沿智慧,为工业互联网与智能网联技术在汽车产业链集群中的应用提供新思路和新机遇。

  在高端对话环节,天津爱波瑞科技发展有限公司董事长王洪艳、深圳清华大学研究院数字化工程服务中心主任闵万里,围绕如何通过构建人机协同的数据生态、促进企业的高质量发展展开思想碰撞。厦门金龙联合汽车工业有限公司总工程师陈卫强、联通智网科技股份有限公司事业部总经理赵晓宇、北京松应科技有限公司创始人兼CEO聂凯旋、上海境腾信息科技有限公司联合创始人张力等来自行业领军企业的嘉宾代表共同探讨了智能网联创新发展的新路径。

微对话环节

  论坛上,天津首个“纯太阳能汽车创新联合体”正式揭牌。联合体由坐落宝坻区的天津阿尔特汽车工程技术开发有限公司联合60多家行业企业和6家高校院所组成。此前,由其牵头的“纯太阳能车科技攻关‘揭榜挂帅’项目”,集成了68个天津市先进技术,促成了12项高校科研成果落地示范应用,在太阳能电池等领域多项技术取得关键突破,达到国际领先水平。

天津首个“纯太阳能汽车创新联合体”揭牌仪式

  当天,宝坻区还与河北工业大学、天津科技大学、天津市职业大学、天津轻工职业技术学院、天津工业职业学院等高校签订了战略合作协议,现场发布了《宝坻区支持京津中关村科技城高质量发展十条人才政策》《京津中关村科技城智能网联建设方案》,为推动智能网联汽车产业引聚人才动能,加快创新生态建设步伐,促进汽车产业链集群发展。

宝坻区与高校签约仪式

  会前,出席论坛的专家学者、企业代表参观考察了宝坻京津中关村科技城,现场勘察了京津中关村科技城至京唐城际铁路宝坻站开放道路车联网应用示范场景,并在津召开闭门会议深入研讨交流,为科技城智能网联车发展建言献策、支招谋划。

  本场高峰论坛由天津市工业和信息化局、天津市宝坻区人民政府主办,天津爱波瑞科技发展有限公司承办,京津中关村科技城协办。

  作为承接北京非首都功能疏解的重要载体及京津两市合作的重要平台,京津中关村科技城围绕新一代信息技术、新能源新材料、高端装备、生物医药与医疗器械和现代服务业“4 1”主导产业发力,形成“研发孵化在北京、生产制造在宝坻”的“中关村宝坻模式”,入选首批“科创中国·创新基地”、国家级高新区政策辐射区、天津市服务业扩大开放示范区。目前,科技城已经完成一期4.19平方公里开发建设,累计入驻市场主体1091家,产业用地型项目中高新技术企业占比近80%,呈现强劲的发展势头。下一步,将加快实施二期5.25平方公里开发建设,推进南开中学科技城学校等基础设施项目,全面提升综合承载力,擦亮京津中关村科技城这块“金字招牌”,打造创新发展的宝地、高地,努力谱写新时代京津“双城记”的新篇章。

【编辑:李岩】