国内首条“双层高箱集装箱”运输铁路完成正线架梁
本文摘要:6月22日凌晨,新建金华至宁波铁路正线最后一孔箱梁精准落在鄞奉右线特大桥上,标志着国内首条双层集装箱运输试点线路——金甬铁路正线架梁全部完成,为全线铺轨和桥面施工打开了通道。 金甬铁路由中铁十二局参建,东起甬台温铁路云龙站,向西终至沪昆铁路金
6月22日凌晨,新建金华至宁波铁路正线最后一孔箱梁精准落在鄞奉右线特大桥上,标志着国内首条双层集装箱运输试点线路——金甬铁路正线架梁全部完成,为全线铺轨和桥面施工打开了通道。
金甬铁路由中铁十二局参建,东起甬台温铁路云龙站,向西终至沪昆铁路金华市义乌站,新建正线全长约188.3公里,设计时速160公里,预留200公里时速条件,为双线客货共线的Ⅰ级电气化铁路。未来铁路开通运行后,将实现世界小商品之都义乌与世界大港宁波舟山港的互联互通。
(央视新闻客户端 总台记者 杜金明)
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