一列广汕高铁测试列车停靠在增城站内。　陈骥旻 摄 一列广汕高铁测试列车停靠在增城站内。　陈骥旻 摄 一列广汕高铁测试列车行驶在线路上。　陈骥旻 摄 工作人员在广汕高铁增城站内施工。　陈骥旻 摄 一列广汕高铁测试列车停靠在增城站内。　陈骥旻 摄 建设中的广汕高铁增城站。　陈骥旻 摄

　　广汕高铁西起广州新塘站，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾4个市区，东至汕尾站，线路全长202公里，设计时速350公里，共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾8座车站，其中，新塘站和汕尾站为既有车站，其他6个车站为新建车站。

　　广汕高铁是广东省重点工程，连通京广、广深、杭深、京港等铁路干线，开通运营后广州至汕尾的高铁列车最短运行时间将由目前的2小时压缩至1小时以内，是粤东革命老区融入粤港澳大湾区的快速客运通道。

　　目前，广汕高铁正有序进行联调联试。联调联试采用检测列车和相关检测设备，在铁路开通运营前对全线轨道、桥梁、隧道、电力、接触网、通信、信号等各系统的功能、性能、状态和系统间逻辑关系进行综合评估和动力试验，依据测试结果对过程中发现的问题进行解决，直至整体系统符合动态验收标准，计划于8月底完成相关工作，之后将进入试运行阶段。

【编辑:李骏】