杭州跨杭钢河桥获“世界最大单跨钢梁门式刚构桥”认证
本文摘要:中新社杭州7月17日电 (王题题)7月17日,记者从浙江省杭州市商旅运河集团获悉,由该集团下属运河建设管理公司负责实施的康园路(康桥路—金昌路)一期工程已建成。康园路(康桥路—金昌路)为杭钢单元首条主干道,经WRCA世界纪录认证机构官方认证,该工程中的跨杭

  中新社杭州7月17日电 (王题题)7月17日,记者从浙江省杭州市商旅运河集团获悉,由该集团下属运河建设管理公司负责实施的康园路(康桥路—金昌路)一期工程已建成。康园路(康桥路—金昌路)为杭钢单元首条主干道,经WRCA世界纪录认证机构官方认证,该工程中的跨杭钢河桥被认证为“世界最大跨度的单跨钢梁门式刚构桥”。

  据悉,WRCA凭借强大的数据支持和标准化运营,是全球公认的权威纪录认证机构,被认证的项目将载入世界纪录大全史册,案例将进入世界纪录认证官方文化馆展示。

  康园路(康桥路—金昌路)一期工程位于杭州拱墅区杭钢单元,南起金昌路,北至独城路以南,道路全长约880米,宽51.2-59.45米,项目用地面积67.88亩。规划为城市主干路,标准断面宽度42米,按双向6条机动车道布置,其中,跨杭钢河设桥梁一座,下穿平炼路和平安桥路设隧道一座。建设内容包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、排水及综合管线工程、景观绿化工程、交通设施、路灯照明及其他附属工程等。

2023年6月的跨杭钢河桥局部。(杭州市商旅运河集团供图)

  跨杭钢河桥为单跨100米变截面钢箱门式刚架桥,主桥全长101.12米,宽51.25米,两侧人行观景桥采用龙骨结构固结于主桥两侧,人行景观桥的桥宽3米。为实现大跨径单跨过河,桥梁采用混合结构方案,主梁采用钢箱梁结构,门式墩采用预应力混凝土结构,门式墩与钢主梁采用预应力体系固结,在较低的梁高下实现单跨过河。

  康园路(康桥路—金昌路)一期工程自2021年5月正式开工以来,面临施工难度大、突发疫情等多重困难,建设单位上下始终秉承着“拼搏建管、勇立潮头”的企业精神,克服重重困难,毫不放松抓紧抓实抓细各项工程管理工作,强化现场管理。目前,该工程已顺利建成。

  据了解,康园路(康桥路—金昌路)一期工程的建成,将进一步完善杭州大城北范围内道路系统整体框架,改善区域交通条件,推动大城北经济和文化发展,更加方便居民日常出行,提升居民的生活品质。(完)

【编辑:李岩】