夫妻俩花5000块从海南回杭州 旅途十分艰辛 网友:太会精打细算了(3)
本文摘要:民航局2月16日消息中透露,目前三亚机场已阶段性完成了8个停机位施工的工作,局方坚持安全第一,紧急组织指导中南地区管理局评估机场地面和空管保障能力,恢复时刻供给。 针对时刻供给一事,前述东航机长还向记者提
 
民航局2月16日消息中透露,目前三亚机场已阶段性完成了8个停机位施工的工作,局方坚持安全第一,紧急组织指导中南地区管理局评估机场地面和空管保障能力,恢复时刻供给。
 
针对时刻供给一事,前述东航机长还向记者提到,多年前民航局仍允许飞夜间红眼航班,那时的三亚机场通宵都有进出港航班。后来出于安全考虑,局方取消了夜间红眼航班。
 
海航航空内部人士向记者表示,按照惯例,在春运来临前各家航司已充分加大三亚热门航线的运力投放。但是未曾料到,今年三亚客流增幅远超市场预期。而三亚机场偏小、保障能力有限,目前运能基本达到饱和状态。航司想要进一步增大运力,并非一件易事。


 
记者获悉,为了加大运力供给,南航、海南航空、国航、川航等已分别更换宽体机型执飞三亚航线。调用宽体机之后,要继续增加运力投放,主要方式之一就是释放更多航班时刻。不过,三亚机场白天的航班时刻此前已经用满,局方最新批复的航班多数用的是夜间时刻。