美一波音飞机挡风玻璃破裂紧急降落 飞机挡风玻璃破裂原因是什么?(3)
本文摘要：飞机挡风玻璃破裂类似的事故 2018年10月19日，冰岛航空公司一架波音 757-200 客机从奥兰多飞往雷克雅未克凯夫拉维克机场，在巴格特维尔东南约 49 海里处巡航时，机长注意到左侧主挡风玻璃右侧角落出现电弧，机组人
飞机挡风玻璃破裂类似的事故
2018年10月19日，冰岛航空公司一架波音 757-200 客机从奥兰多飞往雷克雅未克凯夫拉维克机场，在巴格特维尔东南约 49 海里处巡航时，机长注意到左侧主挡风玻璃右侧角落出现电弧，机组人员关闭了挡风玻璃加热器，但不久之后，听到了“巨大的破裂声”。随后飞机从35000 英尺（10668米）下降到 25000 英尺（7620），好在机舱压力保持不变，机长才中止下降，机组要求转移到巴格特维尔，飞机在那里着陆，没有发生进一步的事故。155名乘客和7名机组人员均未受伤。
2008年1月31日，美国航空公司 1738 号航班从波多黎各的圣胡安飞往费城，这架波音757客机载有139名乘客和7名机组人员。途中发现机舱内弥漫着一股燃烧的气味，随后挡风玻璃碎裂，机组决定紧急备降棕榈滩国际机场，通过紧急下降来减轻机舱内受损玻璃的压力，但挡风玻璃的内层玻璃破碎，导致副驾驶受轻伤。
