随着出入境相关防控措施的进一步优化，国际机票预订量迎来翻倍提升，部分出境短线航班价格下降明显。

　　12月26日晚间，国家卫健委印发对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”总体方案的通知。其中提出，优化中外人员往来管理，包括取消入境后全员核酸检测和集中隔离，取消“五个一”及客座率限制等国际客运航班数量管控措施，有序恢复中国公民出境旅游等。

　　12月27日，外交部网站发布《关于中外人员往来暂行措施的通知》，在国际客运航班方面，提及分阶段增加航班数量，优化航线分布。简化机场入境航班处置流程，提高机场运行效率，加强重点城市航班接收能力建设。

　　26日晚间，多个平台国际机票、签证瞬时搜索量和预订量等数据翻倍暴涨。去哪儿平台国际机票瞬时搜索量增长7倍，国际机票预订量增长5倍；同程旅行平台国际机票瞬时搜索量增长8.5倍、签证搜索量瞬时增长10倍；携程平台热门海外目的地搜索量同比大涨10倍，出境(包含中国港澳台)机票搜索均达到3年来峰值。

　　国际机票价格方面，携程数据显示，12月27日出境机票平均价格环比26日同期下跌12.9%。入境票价则普遍上涨，27日平均价格环比上涨8.6%。

　　截至12月27日收盘，航空股和机场股普遍飘绿。南方航空(7.830, 0.04, 0.51%)(600029.SH)涨0.51%；中国国航(11.090, -0.27, -2.38%)(601111.SH)跌2.38%；海航控股(1.880, -0.01, -0.53%)(600221.SH)跌0.53%；春秋航空(64.800, -0.42, -0.64%)(601021.SH)跌0.64%；吉祥航空(16.500, -0.37, -2.19%)(603885.SH)跌2.19%；上海机场(59.300, -0.10, -0.17%)(600009.SH)跌0.17%；白云机场(15.600, -0.30, -1.89%)(600004.SH)跌1.89%；深圳机场(7.870, -0.04, -0.51%)(000089.SZ)跌0.51%，厦门空港(17.270, 0.29, 1.71%)(600897.SH)涨1.71%。

　　国际机票预订量暴涨，入境机票需求更旺盛，票价上涨

　　当前，我国对入境人员仍实施“5天集中隔离 3天居家隔离”，而11月11日前，实施的隔离举措为“7 3”。此次卫健委发布的最新方案意味着，1月8日起入境中国后不再需要集中隔离。

　　与此同时，在中国优化入境政策之际，也有部分国家调整了隔离限制。据共同社报道，日本首相岸田文雄12月27日就加强从中国入境的新冠防疫措施表示，新冠检测呈阳性的人员原则上隔离七天，并将限制中国航班增加班次。

　　除了26日当晚搜索量暴涨外，国际机票预订量也翻倍提升。26日晚通知发布后一小时内，去哪儿平台国际机票预订量增长5倍，出发时间集中在一月中旬至二月初，热门目的地为东京、首尔、曼谷等。截至27日14时，同程旅行国际机票订单量环比上涨超过400%。12月27日上午，携程平台中国内地出境机票订单环比26日同期涨254%。

　　其中，新加坡、韩国、中国香港、日本、泰国的机票订单增幅排名靠前，以新加坡为目的地的出境机票订单增速最高，环比大增6倍；其余四个国家或地区则普遍增长4倍左右。而英美、澳洲长线目的地的出境机票订单也有所增长，但距离亚洲地区的增幅还有一定差距。

　　在取消入境隔离的大背景下，目前入境需求比出境上涨更快。携程数据显示，12月27日上午，中国内地入境机票订单环比26日同期增长412%，是出境机票订单涨幅的1.6倍。

　　国际机票价格方面，飞常准数据显示12月暂无明显波动。12月以来，出境机票平均支付价格为7600元，入境机票平均支付价格为9800元。

　　就通知发布后来看，携程数据显示，出境机票整体呈现“量升价跌”的趋势，12月27日出境机票平均价格环比12月26日同期下跌12.9%。多个亚洲目的地的机票平均价格下跌明显。其中，中国香港、新加坡、韩国机票价格降幅在47%至40%区间，日本机票价格降幅为27.6%。携程相关人士表示，可能原因之一是近期国内航司增加了多班出境短线的运力。而英美澳洲长线目的地的出境机票价格目前还较为坚挺，普遍降少增多。

　　入境机票方面，整体呈现“量价齐升”的状态，12月27日入境机票平均价格环比26日同期上涨8.6%。其中，只有泰国和中国香港两个出发地存在票价环比下跌，其他出发地的机票价格都在上涨。

　　去哪儿大数据研究院副院长郭乐春表示，“出入境政策优化使得旅客出行不再有限制，但受限于供给不足，短期内机票价格仍处于高位，出行需求总量恢复还需要时间，预计三月底航班换季后，航班量将有明显恢复，机票价格也将逐渐回落至合理范围内，随着政策落地和航司运营能力的恢复，2023年暑期或将迎来出入境高峰。”

　　分阶段增加国际客运航班数量

　　自10月30日开启冬春航季以来，多家航司已先后宣布恢复及加密多条国际航线，并密集表态国际航班有望陆续增加。据航旅纵横数据显示，12月以来，国内航司的国际旅客运输量约为去年同期的2.5倍。

　　12月27日，澎湃新闻记者从海南航空获悉，国家政策调整会进一步刺激国际客流的回升，海南航空正在积极准备，将按照民航局政策通告，快速有序恢复国际航线。“将计划优先恢复我司2019年运营的国际航线，例如欧美、日韩以及东南亚航线。”

　　也有航司宣布明年起恢复所有国际航线。澎湃新闻记者此前获悉，根据航班编排计划，吉祥航空将自2023年起陆续恢复所有国际航线与其对应每周班次的运行，包括上海、南京等地前往东京、名古屋、札幌、济州岛等日韩航线，以及前往曼谷、普吉岛、卡利博等的东南亚航线。与此同时，吉祥航空还将积极规划一批远程洲际航线。

　　此外，国航12月22日宣布开通上海-雅典航线；厦门航空12月22日于采购平台发布《关于多哈机场离港专线服务项目白名单采购公示》，并表示厦航计划开通厦门至多哈定期航班。海南航空于12月22日复航上海-特拉维夫直飞国际航线。新西兰航空计划于2023年1月起，增加上海与奥克兰间的直飞客运航班至每周3班。大韩航空近日宣布，自2023年1月起恢复深圳、厦门至首尔航线的运营，同时上海、广州、沈阳和大连航线每周分别增加一个运营班次，大韩航空中韩往返航班将增至每周15班。