“融”出新风景 看“超级黄金周”大湾区如何打造文旅消费新纵深
本文摘要:9月28日长假前一天,广东高速公路车流量就已经达到近千万辆次,突破历史峰值;随着“港车北上”“澳车北上”政策优化,港珠澳大桥珠海公路口岸多项数据创下新高,其中出入境车辆首次突破1.4万辆次,更是刷新了口岸开通以来的最高纪录……对广东而言,这个“

  9月28日长假前一天,广东高速公路车流量就已经达到近千万辆次,突破历史峰值;随着“港车北上”“澳车北上”政策优化,港珠澳大桥珠海公路口岸多项数据创下新高,其中出入境车辆首次突破1.4万辆次,更是刷新了口岸开通以来的最高纪录……对广东而言,这个“超级黄金周”,延长的不只是假期的长度,更延续了自今年以来持续升温的大湾区旅游、消费“热度”。

  中秋国庆假期八天,广东全省累计接待游客6386.2万人次,同比增长44.7%。实现旅游总收入571.6亿元,同比增长148.7%。

  红色遗迹人头攒动,网红街区熙熙攘攘,地标名胜灯火璀璨,山水之间人声喧哗——这个假期,一个“流动的大湾区”生动地展现在世人面前。

  人流、车流奔赴的方向 正是人气、人心所在

  人潮涌动背后,非一日之功:长假前夕,广东提早布局,多个全新文化旅游服务项目集中在节前集中上线,多场特色文化旅游精品活动设计纵贯岭南……这些“伏笔”,成为激发长假“旅游热”“消费热”的有效动力。而在更早之前,粤港澳三地默契联动、精心培育“一程多站”湾区旅游新样态,更成为持续助推假期消费的新引擎。

  人气渐旺,人流看涨。“涨声”一片之后,拼旅游、促消费的一系列“大湾区打法”是否同样赢得了掌声?热闹过后,大湾区又将如何把“流量”转变为“留量”?

  乡愁绵长 文旅“新纵深”何以再延伸?

  今年“双节”假期,也是广汕高铁开通后的首个长假,这条联通“湾区”和“老区”的高铁线路,最先带旺的是广东革命老区——汕尾的旅游。早在高铁开通之初,汕尾就联动多个部门打造“坐着高铁来赶海”系列活动,布局长假红色旅游、休闲旅游,甚至在高铁站就“前置”旅游咨询服务中心恭候旅客……当地精心筹备,旅客“如约而至”。“要致富,先修路”这句老话在这里又有了新的注脚。如何将浓厚的“乡愁”转化为发展密码?着力挖掘激活、串联汕尾这样县乡均有着深厚红色底蕴的革命老区文旅资源正是关键一招。

  好风凭借力。依托文化旅游资源,广东各地开始了培育文化体验、休闲度假、养生养老等产业的新探索。就在今年年初,广东将“百县千镇万村高质量发展工程”作为高质量发展的“头号工程”,而今文旅要素的挖掘,让这块潜力板蕴藏的资源愈加彰显。

  潜力就是发展新空间。在这个“足够长”的假期,深挖县、乡自身特有文化这一“土特产”,并将之串珠成链,成为广东各地市这个“超级黄金周”最为亮眼的底色和新意:佛山创新举办“国潮”音乐嘉年华、百场龙舟饭盛宴余味悠长;江门推出乡村篝火晚会点燃乡间夜晚激情;东莞以“莞味”中秋习俗氛围和乡音乡调唤醒侨胞的家乡情……仔细观察这些“乡味”十足的活动,不难发现不少活动延伸、延长到夜间举行。乡间旅途延长,也正是乡村旅游资源挖掘、探索走向深入、走向丰富的生动体现。

  中秋国庆假期八天,纳入广东省文旅部门监测范围的13家红色旅游经典景区累计接待游客181.9万人次,同比增长76.9%;纳入监测的100个乡村旅游点和历史古村落接待258.4万人次,同比增长26.2%;在这个黄金周,“诗和远方”正在逐渐成为拉动广东文旅消费的新场景、新纵深。

  湾区潮涌 怎样“融”出新风景?

  通关卡口验放时长不超过20秒,客货车实行“一站式”查验……尽管通关手段不断优化,通关时长一再压缩,在这个长假,港珠澳大桥还是出现了建成通车以来首次跨境游车辆大排长龙的现象。

  往来游客感叹车流如织的新景象,驻守大桥的边检、交警部门却“预言”这样的场景今后将渐成寻常。我们也从不断密织的粤港澳三地跨境客流中,窥见粤港澳大湾区旅游、消费融通的新气象。

  纵观贯通大湾区的交通大脉络,港珠澳大桥、青茂口岸这些超级工程业已建成,四通八达的交通枢纽已经从硬件层面将大湾区各个城市紧密地联系在一起。

  而让三地从“相通”到真正实现“相融”,粤港澳相向而行、携手打造的“软联通”则是更为关键的决定性因素。

  以细节上的“小创新”带来的是旅客跨境通行“大便利”,这在大湾区比比皆是:不久前广深港高铁推出跨境“灵活行”,旅客只要持有当天车票,就可以不再对应车次,列车来了,即停即走,往来粤港澳有了种坐地铁的感觉。借助港珠澳大桥陆路接驳,经大桥前往香港国际机场转机的过境旅客无须办理香港的出入境手续,便可直接前往机场登机出国,实现“经珠港飞”。

  删繁就简,在便利通行“助攻”下,黄金周大湾区的旅游市场、消费市场火热水到渠成:三地文娱消费业态各美其美,“花式上新”,粤港澳间互相借力、互为客流目的地,更以湾区之名,携手打造“一程多站”湾区游新体验。

  有了“融”的基础 才激活了最“旺”的市场

  粤港澳三地文脉相亲、地缘相近的天然文化纽带,更为这场长假中的湾区狂欢延展出无限组合。这个超级黄金周,粤港澳三地以湾区之名联袂打造的活动不胜枚举:第三届粤港澳大湾区文化艺术节通过整合粤港澳文化旅游资源,在广州、深圳、珠海等11个地市的文旅场地开展嘉年华活动,2023年粤港澳大湾区舞蹈周、粤港澳大湾区小学生诗歌季国庆活动……青茂口岸与广珠城轨珠海站便捷连接,内地旅客趁着长假到澳门观光,港澳居民则利用假期回内地度假,因而形成了连续多天的口岸旅客出入境高峰……你中有我,我中有你如今早已是寻常。

  从更宏观的视角看,粤港澳文旅市场加速融通、相互成就释放的是文旅消费新可能、新潜力、新场景。如此“新意”背后,更饱含“纵深推进新阶段粤港澳大湾区建设”的深意。

  “深化粤港澳大湾区在文化和旅游领域合作,共建人文湾区。”《粤港澳大湾区文化和旅游发展规划》点出大湾区文旅合作的“题眼”。今天,以文化相融促进粤港澳三地民心相通、情感相连,这个黄金周,大湾区加速聚集的是人气,激发的是大湾区旅游资源共享、协同发展的新理念。

  “小气候”渐成 如何写就文旅大文章?

  人潮涌,出行忙,市场旺。假期消费,向来是观察经济的重要窗口。从酒店一房难求,到景区水泄不通、演出人头攒动;从市场统计到人们的切身感受,从不同角度印证这个“超级黄金周”极有可能是近几年来的“最火黄金周”。

  “聪明人都堵在路上”“景区看不见山水,看的都是游客”……当大湾区旅客一边以自嘲的方式调侃着集中出行的窘迫,一边讲述着旅行中“花式”选择的精彩回忆。不难看出,“超级黄金周”的“火”的背后正是群众假期旅游、消费的需求之“旺”,以及对到大湾区旅行期待之深。

  因此,如何因势利导、充分满足游客“各美其美”的多元假日文旅消费需求,考验着大湾区的活力和创造力,更考验粤港澳大湾区及时加大优质旅游产品和服务供给的实力。乡村有那缕“乡愁绵长”,城市有这份“激情涌动”。在全国黄金周畅旺的大环境之下,粤港澳又联手打造出了别具岭南韵味的“小气候”。

  在这个“加长版”假期,不仅是粤港澳大湾区经受住了来自天南地北游客的“检阅”,更通过锻造延伸至县镇村的文化旅游“新纵深”,塑造了人们对广东全域的岭南新印象。

  由此带来的巨大推动力最终也化为一趟趟满载憧憬,驶向湾区、驶向百城千镇万村的快乐之旅:9月29日至10月6日12时,广东全省高速公路累计车流量约6040万车次。其中,粤港澳大湾区高速公路车流总量高达4567万车次。

  徜徉大湾区,对游客而言收获的是独一无二的体验,难以忘怀的回忆;而对于大湾区,用文化旅游点亮湾区,是激发市场活力的重要举措,对拉动消费增长意义深远。

  流水不腐,户枢不蠹。人潮涌动激荡着一个奔涌向前、活力四射的流动湾区。这一汪活水里,有“超级工程”上的车水马龙,有暮色中炊烟袅袅,也有夜色里的烟火灿烂。这何尝不是一个更大的窗口,照见更具活力的美丽中国。

  (央视新闻客户端 总台记者 郭翔宇 郑澍 林丽丽)

【编辑:曹子健】