陆海新通道跨境铁公联运班列(重庆—瑞丽—缅甸)首发
本文摘要:(张旭)陆海新通道跨境铁公联运班列(重庆—瑞丽—缅甸)3日从重庆江津发出,经瑞丽市畹町口岸发至缅甸。值得关注的是,江津是重庆南向开放的门户枢纽,西部陆海新通道江津班列已累计开行超1000列,运输货值超30亿元。

  中新社重庆4月3日电 (张旭)陆海新通道跨境铁公联运班列(重庆—瑞丽—缅甸)3日从重庆江津发出,经瑞丽市畹町口岸发至缅甸。

  陆海新通道运营重庆有限公司表示,该班列走的是新线路,是国内首趟经瑞丽口岸出口的陆海新通道中缅跨境铁公联运班列。

  本趟班列搭载32个40尺集装箱,载有硫酸铵、摩托车配件、轮胎等货物,货值约1634万元(人民币,下同)。货物通过铁路运至瑞丽,后转公路经畹町口岸出口至缅甸。班列将缩短重庆至缅甸的运输距离,相比传统江海联运,可节省运输时间约20天,并降低运输成本。

  行业人士表示,此次班列的首发,不仅有助于“江津造”货物出口东南亚、南亚等海外市场,也可以促进东南亚商品更多、更快地通过江津进入国内市场,还标志着重庆经云南瑞丽陆路口岸衔接缅甸、联通东南亚的中缅国际通道新路径得以打通,必将为中缅两国经贸合作带来新机遇。

  值得关注的是,江津是重庆南向开放的门户枢纽,西部陆海新通道江津班列已累计开行超1000列,运输货值超30亿元。

  西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮表示,近年来,在西部陆海新通道建设中,重庆携手兄弟省份共建共享,出海出境能力实现跨越发展,西部陆海新通道参与者越来越多,发展态势越来越好。

  目前,重庆江津、云南德宏有关方面已签署协议,在通道建设、项目建设、平台建设、园区建设、文化旅游、技术人才及其他领域进行更为广泛的交流合作,促进两地开放发展。同时,持续深化与东盟地区的经贸往来,共同提升对外开放层次和水平。(完)

【编辑:李骏】