中新社嘉兴4月10日电 题:浙江接轨上海桥头堡:外企春忙 加码中国市场不停步
作者 胡丰盛
嘉兴是浙江接轨上海的桥头堡,是长三角区域交通枢纽城市,区位优势得天独厚。随着长三角一体化发展国家战略的深入实施,嘉兴成为外资企业投资集聚新高地。
中新社记者4月初实地走访嘉兴,发现这里的外资企业增资扩产、加码布局,一片火热场景,是什么让他们如此充满信心?
“中国的新能源汽车产业正在爆发,我们预计今年和去年一样,实现25%左右的高速增长。”日本电产汽车马达(浙江)有限公司电驱动统括部总监王夫伟说。
当日,该公司生产车间里,机器轰鸣,齿轮飞转,工人师傅按照工艺流程进行生产,忙得热火朝天。
4月,浙江平湖的日本电产芝浦车间,工人正在有序生产。 中新社发 钟欣 摄
自1999年日本电产芝浦(浙江)有限公司落户以来,日本电产集团已在平湖先后设立16家企业,业务横跨家电、汽车、服务等诸多领域。
“2022年,我们先后追加3次投资。其中,汽车马达新能源汽车驱动电机旗舰工厂项目总投资3亿美元,是日本电产在中国单次投资注册金额最大的项目。”王夫伟说,得益于长三角地区完备的产业链体系,中国工厂已成为日本电产集团在全球的母工厂。日本电产计划未来5年内占据中国新能源汽车驱动电机市场的半壁江山。
在嘉兴,像日本电产这样深耕嘉兴的外企,并非个例。
3月15日,安费诺嘉力讯(海盐)连接技术有限公司年产6亿件新能源汽车电子连接器件与零组件技改项目成功签约,这也是美国安费诺集团在海盐的第四个项目。“这里区位优势好、营商环境好,政策扶持也给力。”安费诺嘉力讯(海盐)连接技术有限公司总经理杨苏杭说,项目建成达产后,预计可新增年产值3.5亿元人民币。
“我们对中国的业务有很强的信心,平湖工厂是我们在中国投资的单体最大生产基地。”谈及中国市场的发展前景,湛新集团全球副总裁、中国区总经理邹毅告诉记者,今年7月份,一期项目试生产之后,企业还在紧锣密鼓地谋划启动二期和三期项目。届时,企业总产能预计会突破10万吨。
该项目也是嘉兴首个总投资3亿美元的德资项目。总部位于德国法兰克福的湛新集团是全球领先的涂料树脂供应商,在全球拥有33个制造工厂和23个技术研发中心以及6家合资企业,业务覆盖四大洲。
“外企‘投了又投’的背后,考量的是一个地方的开放程度、创新程度、服务质量等方方面面的实力。”平湖市商务局局长赵振宁表示,以“四敢争先”为主题,今年以来,平湖招商团队主动出击,吸引了一批科技含量高、带动能力强的优质外资项目落地生根、筑链建群,丰富地方产业层次。
此外,为了服务好外资企业,浙江乍浦经济开发区(嘉兴港区),今年还率先试点海关高级认证企业口岸快速通关机制,相关企业预计平均查验时间缩短50%,相应的堆存时间缩短40%,并实现集装箱零堆存费。
牢筑“引凤巢”,也增强了外资企业投资的信心。在浙江省发展改革委印发的《2023年浙江省重大外资项目推进计划》中,嘉兴23个外资项目列入计划,总投资65.25亿美元,年度计划投资3.43亿美元,项目数量居浙江省第一,其中,3个项目列入国家重大外资项目专班,数量居浙江省第一。(完)