中国汽车业担当降碳“领头羊” 新能源汽车销量占比达28.3%
本文摘要:齐齐哈尔新闻网广州9月19日电(王华 沈旭棋)9月19日,“问路碳中和——2023汽车碳中和峰会”在广州举行。其间,来自中国机械工业联合会的信息显示,今年上半年,新能源汽车销量已达汽车总销量的28.3%,机械行业正以汽车行业的电动化为引领,全面推进新能源转
齐齐哈尔新闻网广州9月19日电(王华 沈旭棋)9月19日,“问路碳中和——2023汽车碳中和峰会”在广州举行。其间,来自中国机械工业联合会的信息显示,今年上半年,新能源汽车销量已达汽车总销量的28.3%,机械行业正以汽车行业的电动化为引领,全面推进新能源转型。
9月19日,“问路碳中和——2023汽车碳中和峰会”在广州举行。图为大会现场。(主办方供图)来自中国机械工业联合会的数据显示,今年上半年,中国新能源汽车产销累计完成378.8万辆和374万辆,同比增速均超过40%;截至6月末新能源汽车保有量1260万辆,占汽车总量的4.9%。
中国机械工业联合会党委常委张克林表示,机械工业在中国工业中的比重约20%至30%,是国家支柱产业,成为实现“双碳“目标的重要战场,“机械行业要以汽车行业的电动化发展为引领,全面推进各领域的新能源转型”。
据了解,作为中国汽车产业重要基地,广州正深入实施碳达峰、碳中和战略。广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚指出,中国汽车行业在推进“双碳”目标中兼具四重特性,包括:脱碳目标具有明确性、碳排放环节具有特殊性、脱碳过程具有产业生态引导性以及脱碳成果具有社会示范性,“汽车产业链深度脱碳需要更加重视材料端的协同低碳化,在产业链的绿色低碳转型应早布局、早开始。”
中国能源报总编辑谢戎彬表示,汽车行业的绿色低碳发展,对中国实现碳达峰、碳中和至关重要。他认为,中国汽车产业应统筹全产业链协同降碳,发挥碳中和“领头羊”的引领作用,并加速推进汽车产业全球化。(完)
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