湖南怀化国际陆港东盟班列今年发运突破900列
本文摘要:【东盟专线】湖南怀化国际陆港东盟班列今年发运突破900列 中新社怀化11月25日电 湖南怀化国际陆港发展有限公司25日公布,截至11月24日,湖南怀化国际陆港2024年东盟班列发运突破900列,总量接近去年455列的2倍,其中完成中老班列296列,继续位列中部地区第一
【东盟专线】湖南怀化国际陆港东盟班列今年发运突破900列
中新社怀化11月25日电 湖南怀化国际陆港发展有限公司25日公布,截至11月24日,湖南怀化国际陆港2024年东盟班列发运突破900列,总量接近去年455列的2倍,其中完成中老班列296列,继续位列中部地区第一。
怀化是西部陆海新通道“13 2”省际协商合作机制成员之一,是湖南唯一面向东盟的货运集结中心。湖南明确提出,力争到2025年,怀化国际陆港实现班列开行达1000列以上、货物吞吐量超过1000万吨、总产值超过1000亿元(人民币,下同)。
2023年以来,湘鄂赣“三省合作协议”深化区域协作,利用怀化国际陆港对接东盟。目前,怀化国际陆港已开通经北部湾港、广州港、深圳港、湛江港出海和中老、中越、中缅跨境等七条国际物流大通道,覆盖全球41个国家和地区107个港口和站点,运输货物涵盖16个品类167种品名。
2024年,怀化国际陆港中老图定班列由每周一列增加到每周三列,并通过“湘滇·澜湄线”接续班列扩大运量。从东南亚老挝、泰国进口的木薯淀粉、矿石等货物进口量持续稳步增长,其中木薯淀粉进口已达3734标箱,同比增长356%,货值约1.5亿元,货重近5万吨,怀化木薯淀粉集散中心初具规模。
湖北化工品成为中老铁路国际货运的重头货。其中,湖北鄂州生产的硫酸铵、碳酸氢铵经怀化国际陆港发运,运输成本节约近50%,时效提升20%。目前,湘鄂赣三省协作机制下发运的化工品达3.3万吨,同比增长146%。(完)
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