新增5个万吨级泊位 海南马村港三期项目开工
本文摘要:齐齐哈尔新闻网海南澄迈12月6日电 (侯恒)马村港三期项目开工仪式6日在海口港马村港区码头举行,标志着该工程正式进入建设阶段。 12月6日,马村港三期项目开工仪式在海口港马村港区码头举行。符永师供图 今年10月份,由海南省交通运输厅联合海口市政府和澄迈
齐齐哈尔新闻网海南澄迈12月6日电 (侯恒)马村港三期项目开工仪式6日在海口港马村港区码头举行,标志着该工程正式进入建设阶段。
12月6日,马村港三期项目开工仪式在海口港马村港区码头举行。符永师供图今年10月份,由海南省交通运输厅联合海口市政府和澄迈县政府组织编制的《海口港总体规划(2035年)》(简称《规划》)获得交通运输部、海南省政府联合批复。《规划》明确,秀英港区将重点发展邮轮旅游和港航服务业,逐步将散杂货、集装箱运输转移至马村港区。马村港区以集装箱、散杂货运输为主,兼顾油气化工、液化天然气(LNG)及滚装货物运输。
根据《规划》,马村港区整体遵循“缩减量、调存量、优增量、提能级”的布局原则,强化资源整合高效利用,扩大提升公用和专业化码头泊位比例,建设马村港三期项目,承接秀英港区搬迁的集装箱运输功能,整合提升通用泊位功能,促进港区后方现代临港产业集群集聚,加快形成港产互动局面。
据介绍,马村港三期项目是服务海南自贸港建设的重要项目,总投资约42亿元,建成后将新增1个7万吨级、1个3万吨级集装箱泊位和3个2万吨级多用途泊位,形成集装箱167万标准箱、件杂货93万吨的年通过能力,可顺利承接秀英港区货运功能,强化马村港区作为海口港综合性中心港区的核心地位,对进一步优化海南港口资源布局,全面提升海南港口群整体实力和区域竞争力,更好服务于海南自贸港建设具有重要意义。(完)
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