进一步提升线路运营基础 京广线(河南段)集中修施工全面铺开
本文摘要:9月13日凌晨5时,郑州局集团有限公司新乡桥工段组织上百名干部职工对安阳站J24号道岔进行更换,以此为标志,京广线为期15天大规模集中修施工全面铺开。 京广线是我国南北交通运输的“大动脉”,这里每天有上百对铁路列车通行。重载、密集的列车开行容易造成

  9月13日凌晨5时,郑州局集团有限公司新乡桥工段组织上百名干部职工对安阳站J24号道岔进行更换,以此为标志,京广线为期15天大规模集中修施工全面铺开。

  京广线是我国南北交通运输的“大动脉”,这里每天有上百对铁路列车通行。重载、密集的列车开行容易造成线路设备疲劳,影响运输安全和效率,新乡桥工段采取更换道岔和钢轨这种方式,改善线路设备运行状态。

  按照施工计划,此次集中修该段将在15个“天窗”时间内,完成线路捣固129.6公里、线路打磨52.2公里、更换道岔20组等施工任务,该段从施工组织、作业方式等方面精心组织安排,并综合运动大型养路机械,确保集中修施工计划有序推进。

  为保障施工质量,集中修期间,该段设立由段质检中心及派驻各车间质检员组成的质量监督组。按照“保质量”的原则开展工作,负责组织调配质量监督检查人员,对每日每一项施工关键技术标准、质量标准的落实情况进行全过程监督和作业后施工质量的检查,追踪质量检查问题整改。与施工负责人共同确认开通条件,杜绝盲目放行列车。

  集中修结束后,将进一步提升京广线重点站区的线路运营基础,为京广线路南北客货运输安全提供设备保障。

  (央视新闻客户端 总台记者 樊兵山 李恩浩)

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