长洲枢纽船闸今年累计过闸货运量突破亿吨
本文摘要:齐齐哈尔新闻网广州8月11日电 (记者 郭军)据交通运输部珠江航务管理局(以下简称“珠航局”)11日消息,8月10日7时,西江航运干线长洲枢纽船闸2023年累计过闸货运量突破亿吨大关,达到10002.02万吨,同比增长2.06%,较2022年、2021年、2020年分别提前5天、20天
齐齐哈尔新闻网广州8月11日电 (记者 郭军)据交通运输部珠江航务管理局(以下简称“珠航局”)11日消息,8月10日7时,西江航运干线长洲枢纽船闸2023年累计过闸货运量突破亿吨大关,达到10002.02万吨,同比增长2.06%,较2022年、2021年、2020年分别提前5天、20天、37天突破亿吨大关。
长洲枢纽船闸。(资料图)。珠江航务管理局 供图据悉,2023年以来,珠江流域降雨、江河来水持续偏少,西江航运干线长洲枢纽出库流量同比偏少近7成,长洲枢纽1#2#船闸上下游水位差超过设计运行工况(16.05米),累计停航时间超过1600小时(69天),船闸通过能力大幅下降,待闸船舶连续保持高位,航道通航保畅工作形势空前严峻。
珠航局和沿江各相关单位在交通运输部的统一领导下,成功克服了因枯水等原因带来的通航压力,有力保障了西江航运干线水运大通道安全畅通,为长洲枢纽船闸过闸货运量实现连续突破提供了有力支撑。
目前珠江水系汛期即将结束,但上游水库蓄水情况极不理想,预计枯水期航道通航保畅工作形势将更加严峻。
珠航局表示,将再接再厉,以西江航运干线通航保畅工作机制为抓手,强化跨部门、跨区域沟通协调,促进水资源综合利用,全力保障枯水期航运用水需求,切实做好西江航运干线水运大通道保通保畅工作。(完)
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