上海第三大枢纽车站上海松江站开通运营
本文摘要:中新社上海12月26日电 (谢梦圆 高志苗)26日,伴随沪苏湖高铁开通运营,上海松江站同步投用。该站成为沪苏湖高铁、沪昆高铁、沪昆铁路并站的大型车站,与既有的上海虹桥站、在建的上海东站形成了上海铁路客运枢纽新格局。 上海松江站位于松江城南G60科创走廊
中新社上海12月26日电 (谢梦圆 高志苗)26日,伴随沪苏湖高铁开通运营,上海松江站同步投用。该站成为沪苏湖高铁、沪昆高铁、沪昆铁路并站的大型车站,与既有的上海虹桥站、在建的上海东站形成了上海铁路客运枢纽新格局。
上海松江站位于松江城南G60科创走廊腹地,是沪苏湖高铁沿线体量最大、最具代表性的车站,也是仅次于上海虹桥、上海东站的上海第三大枢纽车站。
据介绍,上海松江站开通运营初期每天办理旅客乘降业务列车23列,首开至横店动车组列车,最快144分钟可达。2025年一季度列车运行图调整后,上海松江站每日办理旅客乘降业务高铁列车113列、普速列车77列,列车开行辐射范围覆盖江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北等20多个省级行政区。
记者了解到,上海松江站候车层设有东、西、南3个高架进站口。站城融合的设计,使得通过地铁、公交等公共交通方式进站的旅客在广场层乘坐扶梯就能直达北面候车厅,大大缩短了旅客进站乘车距离。候车室两侧设置了14个检票入口、3000个座椅,开通运营后,预计年均客流规模将达到2000万人次以上。(完)
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